A052 ファーストインプレッション
純正然ながら、さも走ってくれそうな佇まい A052 走り始めてすぐに感じたのは、車高調の減衰触ったっけ？と思うほどの柔らかさ そして、 ロードノイズの少なさも特筆もの。ハイグリップタイやながら、低速から高速まで、ノイズ音気になりません 快適性にプラスがあったのは嬉しい誤算、これぞチューニングの醍醐味というもの。ドライバーとしても、排気音がよく聞こえるようになって嬉しい限り
チューニング
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ポリッシャー磨きでリフレッシュ
- 2018.11.26
- 8v, Audi, Endless, KWver3, RECARO, S3, TCU, エンドレス, カスタム, キャリパー交換, サーキット, サスペンション交換, チューニング
以前は簡易ガレージに、最近はガレージに入れてはいるものの、雨の日も出動する我がS3 少しづつついたシミが気になってきた 加えて、サーキット走行のタイヤカス汚れもなかなか頑固だったりで、 ちょこちょこ綺麗に出来た方がいいかなと思い、自分で磨いてみることにした 手配したのはダブルアクションポリッシャーGP-150S。コンパウンドはIZA01にウールバフをあわせて作業 ブイーンと回すと、目に見えて水シミ […]
JFactory x APR主催 筑波サーキット2000走行会
- 2018.10.09
- 034MOTORSPORT, 8v, A3, APR, Audi, Endless, KW, KWver3, MQB, RECARO, RS-G, S3, エンドレス, カスタム, キャリパー交換, サーキット, チューニング, ブログ
程よく曇った月曜日、JFactryさん主催の走行会に参加 この日集まったのは、911GT3やCayman GT4を筆頭にポルシェ勢、M2などのBMW勢、そして、Audi,VW勢と、スポーツな欧州車が一堂に会する場となってました わたしのS3はキャンバーが大きな変更点で、この効果を確かめるのが目的 完熟走行から徐々にスピードアップ。前回と比べると、ターンインからの回頭性が向上、狙ったラインに車を動か […]
次期タイヤ構想
- 2018.06.29
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Direzza Z2★が終盤期に入り次期タイヤを検討中。ハイグリップタイヤといえど、私の場合半年以上持ってくれることもわかったので、次期ホイールと合わせて検討中 筆頭候補RE71R。235/245と18inchでもサイズありXL規格でもあるので、盤石な印象 こちらも評価の高いADVAN A052。RE71R同様に235/245もありXL規格。ドライ優先設計がどれくらいのレベル感かが気になる所 パタ […]
S3から白煙
- 2018.06.15
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筑波サーキットでプロに同乗してもらった際、S3が一度盛大に煙を吐いてたよ、と他の走行枠の方が心配して教えてくれました。APRも入れているのでちょっと慌てたのですが、オイル減りもなく、再発もしませんでした。 ショップに相談すると、ブローバイの疑い高し、とのこと。プロの回し方とGの強さで発生したのでは、と。 キャッチカン、少々お高めパーツなので、次のサーキットはグレード高いオイルで様子見てみるつもりで […]
quattroハンドリング
- 2018.05.30
- 034MOTORSPORT, 8v, A3, APR, Audi, custom, ECU, Endless, KWver3, MQB, RECARO, RS-G, TCU, エンドレス, キャリパー交換, キャンバー, サスペンション交換, チューニング, ブログ
車検整備と一緒に、034MotorSport Dynamic+ F/ストラットキャンバーマウントを装着してもらいました。元々付いているキャンバー角度を、さらにネガティブ側に傾けるアッパーマウントです。 筑波サーキットで感じた、ブレーキング〜ターンイン〜の奥で曲がらない印象を改善するのが狙いです。 装着後の角度はこんな感じ 低速の一般道はさして変化無し。でもアクセルオフ＋ハンドル切ったときに、今まで […]
Audi S3 x Rays TE37
- 2018.04.30
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目下検討中のホイールですが、軽さに驚いたTE37でほぼ決まりかなと、後は金策が先か程度よい中古が先かみたいな状況です。 9Jがいいなと思いつつ新品30万コースに飛び込むか、8.5J中古20万切る感じなのかは判断つかないところ。結局タイヤもホイールも消耗品でもあるしなぁ、、、 色も悩ましい。 グレーと黒の中間色でツヤ感強目。ダストも目立たなそうなMMカラー。 ジェントルなBronzeカラー。ダストは […]
RS3とS3 APR ECU Tuning比較
- 2018.04.28
- 8v, APR, Audi, ECU, Endless, KW, KWver3, RECARO, RS-G, RS3, S3, tuning, エンドレス, キャリパー交換, サーキット, チューニング, ブログ
私のS3もAPR Stage1をインストールしてますが、それはS3が別の車（エンジン）になったと感じるインパクトでした。（崩れきったバランスで苦悩もしました） このAPRをStage 3まで上げると、S3に搭載されているEA888エンジンで463HP 399TQをだしてます。 これは、RS3にAPR Stage 2をインストールしたときの、443HP 494TQに匹敵する数値です。 私が気づいたの […]
ガレージ付き戸建
- 2018.04.27
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古屋付き土地を買ってはや一年。ようやく建築プランも固まったので、古屋解体！ガレージ付き自宅を建ててもらいます。いよいよ着工です！
RS3の誘惑
- 2018.04.23
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ずっと気になっていたRS3。担当の営業さんから「FL前ですが、好きに乗っていいですよ」と連絡をいただいたので行ってきました。 特徴的なハニカムグリルは只者ではない感を漂わせます。スポーツシート搭載車でしたが、このシートもなかなか感触も良し。 エンジンを始動すると、「ゴォォオン」と勇ましい排気音がRSを伝えます。早速市街地から脇道へ（笑）そこそこ踏める場所で遊ばせてもらいました。排気音は結構大きめ、 […]