- 2018.06.15
- 034MOTORSPORT, A3, APR, arai, Audi, Direzza, ECU, Endless, KW, KWver3, MQB, RS-G, RS3, S3, TCU, エンドレス, キャリパー交換, サーキット, サスペンション交換, チューニング
筑波サーキットでプロに同乗してもらった際、S3が一度盛大に煙を吐いてたよ、と他の走行枠の方が心配して教えてくれました。APRも入れているのでちょっと慌てたのですが、オイル減りもなく、再発もしませんでした。 ショップに相談すると、ブローバイの疑い高し、とのこと。プロの回し方とGの強さで発生したのでは、と。 キャッチカン、少々お高めパーツなので、次のサーキットはグレード高いオイルで様子見てみるつもりで […]
- 2018.05.11
- 034MOTORSPORT, 8v, A3, APR, arai, Audi, Direzza, ECU, Endless, KW, KWver3, MQB, RECARO, RS-G, TCU, エンドレス, サーキット, サスペンション交換
ターンインのフィーリングと進入速度を狙って、ネガティブキャンバーにセットアップしようと思っています。タイヤにもそのほうが良さそうです（汗 Audiでネガティブキャンバーにする場合は、以下の2メーカーを採用している方が多そうですね。 Ground controll 多少ガチャガチャ音がでるのでしょうが、細かなセッティングが出来そう 034motorsport ネガティキャンバーにするマ […]
- 2018.04.01
- 8v, A3, APR, arai, Audi, Endless, KW, S3, sparco, サーキット, ヘルメット
筑波サーキットの走行会参加に向けて、ヘルメットとドライビンググローブを新調しました。ヘルメットは安価なスパルコのClub X1にしようかと思いましたが、スネル規格などを有しておらず、もしレギュレーションの厳しいイベントに参加する時に利用出来ないことが解ったので、Arai GP-J3にしました。ジェットにしたのは、花粉症の時期にフルフェイスにすると鼻がかめないと思ったからです、、、このクラスですと後 […]
