S3/GolfR XDSキャンセルの真実
電子制御、とよばれる機能で良い評判を聞くことはほぼない。どちらかというと、泣き所扱いだと思う S3、GolfRには、XDSと呼ばれる電子制御が2014年から搭載されている。空転した内輪トラクション回復の為に、ブレーキを利用する仕組みだが、この機能の悪影響で純正キャリパーが 異常発熱ゆがんでしまった実例まであるようだ じゃあXDSキャンセルしよう、となるがこれも簡単。一万円程度のツールを使えば、on […]
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見た目は普通。中身はAPR。
電子制御、とよばれる機能で良い評判を聞くことはほぼない。どちらかというと、泣き所扱いだと思う S3、GolfRには、XDSと呼ばれる電子制御が2014年から搭載されている。空転した内輪トラクション回復の為に、ブレーキを利用する仕組みだが、この機能の悪影響で純正キャリパーが 異常発熱ゆがんでしまった実例まであるようだ じゃあXDSキャンセルしよう、となるがこれも簡単。一万円程度のツールを使えば、on […]
APRからGolf R & S3 Sedan用のCatbackが発売されました。残念ながらSportsbackは非対応なんですかね?寸法違うので合わないんでしょうね。 Resonatorもセットになって、海外では$1,800くらいで販売されているようです。日本だと、40万くらいですかね?重量も純正同等に抑えられているようですし、製品保証もついているので、かなりお買い得に感じます。 排気音良 […]
APRを扱っているディーラーは東京に無く、神奈川か群馬に行く必要がありました。派手めなお店は苦手で、落ち着いていそうな方へ行ってみることに。 APRはソフトウェアなので、改善点があれば無償のアップデートが提供されることもあるようです。私もソリューションの会社に勤めていますが、ソフトウェアはこういう所が良いですね。 よく喋る社長さんでしたが一言も「やったほうがいい」とは勧めてこない所が好印象で、結局 […]
街でmtmのバッジを貼ったS4を見たことがキッカケでECUチューニングを調べ始めました。ECUチューニングとは、エンジンをコントロールするソフトウェアのことで、Engine Control Unitの略語です。 S3純正の加速性能はちょっとしたスポーツカーに見劣りしませんが、車のポテンシャルが更にあるのなら開放してみたいものです。 調べてみるとmtmとS3の相性は難ありの情報を見つけました。そこで […]